1. مشكلة التسربالمحركات الهوائية
أثناء تشغيل المشغلات الهوائية، يعتبر التسرب ظاهرة خطأ شائعة، والتي لن تؤدي فقط إلى إبطاء سرعة عمل المشغل، ولكن أيضًا تتسبب في فشله تمامًا، وبالتالي تؤثر على كفاءة الإنتاج الإجمالية. الأسباب الرئيسية للتسرب والحلول المقابلة هي كما يلي:
فشل موانع التسرب: قد يتم تآكل موانع التسرب الموجودة في مشغل الهواء أو تلفها بسبب الاستخدام طويل الأمد أو تقادم المادة، مما يؤدي إلى تسرب الغاز. في هذا الوقت، ينبغي استبدال الأختام الجديدة في الوقت المناسب.
اتصال ملولب فضفاض: إذا لم يتم تشديد أو فضفاضة الاتصال الملولب في الواجهة، فسوف يتسرب الغاز من الفجوة. استخدم الأدوات المناسبة لإعادة ربط الخيوط لضمان اتصال محكم.
مشكلة في اتصال خط الأنابيب: إذا لم يتم تثبيت اتصال خط الأنابيب بشكل صحيح أو لم يكن الاتصال ثابتًا، فسيتسبب أيضًا في تسرب الغاز. يجب فحص خط الأنابيب وإعادة توصيله للتأكد من أن الاتصال ثابت وخالي من التسرب.
2. ظاهرة عالقة المحركات الهوائية
بعد الاستخدام لفترة طويلة،المحركات الهوائيةقد تتعطل، مما يؤدي إلى الفشل في العمل بشكل صحيح. فيما يلي الأسباب والحلول الرئيسية لظاهرة التوقف:
التشحيم السيئ: إذا فشل نظام التشحيم الخاص بالمشغل الهوائي، مثل عدم كفاية أو تلوث شحم التشحيم، فسيؤدي ذلك إلى زيادة احتكاك الأجزاء الداخلية، مما يسبب الالتصاق. في هذا الوقت، يجب إضافة أو استبدال شحم التشحيم لضمان التشغيل الطبيعي لنظام التشحيم.
قلب الصمام عالق: يعد قلب الصمام أحد المكونات الرئيسية للمشغل الهوائي. إذا كان قلب الصمام ملوثًا أو تالفًا، فلن يعمل بشكل صحيح ويسبب التشويش. استخدم مذيب التنظيف لتنظيف قلب الصمام والتحقق مما إذا كان تالفًا. إذا كان تالفًا، فاستبدله بقلب صمام جديد.
فشل التروس: إذا كانت التروس الموجودة في المحرك الهوائي منحرفة أو تالفة، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى عدم عملها بشكل صحيح. في هذا الوقت، يجب استبدال التروس الجديدة لضمان التشغيل العادي للمشغل.
3. فشل المحركات الهوائية
فشل المحركات الهوائية يعني أنها لا تستطيع تحقيق الوظيفة أو الإجراء المتوقع. فيما يلي الأسباب والحلول الرئيسية لمشاكل الفشل:
ضغط الهواء غير كافي: إذا كان ضغط الهواء للمشغل الهوائي منخفضًا جدًا، فلن يوفر طاقة كافية لدفع المكبس للتحرك. في هذا الوقت، يجب فحص ضغط الهواء وتعديله للتأكد من أنه ضمن النطاق الطبيعي.
مكبس الأسطوانة عالق: إذا كان مكبس الأسطوانة ملوثًا أو تالفًا، فلن يعمل بشكل صحيح ويسبب الفشل. قم بتنظيف الجزء الداخلي من الأسطوانة وتحقق مما إذا كان المكبس تالفًا. في حالة تلفه، استبدله بمكبس جديد.
فشل صمام الملف اللولبي: يعد صمام الملف اللولبي أحد مكونات التحكم الرئيسية فيالمحرك الهوائي. إذا كان صمام الملف اللولبي تالفًا أو معيبًا، فسيتسبب في تدفق غير طبيعي للغاز ويتسبب في الفشل. في هذا الوقت، يجب استبدال صمام الملف اللولبي الجديد لضمان تدفق الغاز بشكل صحيح.
